液压同步回路原理

嗨，朋友们好！今天给各位分享的是关于液压缸同步回路的详细解答内容，本文将提供全面的知识点，希望能够帮到你！

什么叫同步运动?同步回路有哪些控制方法?

1、同步回路是指在液压系统中要求两个或多个液压执行元件以相同的位移或相同的速度（或固定速度比）同步运行时，就需用同步回路。

2、同步动作回路的功能是保证系统中的两个或多个执行元件在运动中以相同的位移或者速度运动，也可以按照一定的速比运动。从理论上讲，对两个工作面积相同的液压缸输入等量的液压油即可以使两者同步。

3、两个串联液压缸的位置同步回路，当三位四通电磁换向阀电磁铁通电左位处于工作状态时，液压泵输出的压力油进入液压缸无杆腔推动活塞向下运动，其有杆腔排出的油液进人液压缸的无杆腔。

4、在控制信号线上加2K的限流电阻，这样可以实现电机完全同步。如果控制器是控制卡之类，可以采用并联方式将驱动器如NDM442控制信号连接起来，这样也可以实现电机完全同步运行。

5、综合考虑，本文的时钟同步方案采用的是硬件时钟同步，各节点根据系统中指定的主时钟来调整它们的时钟，具体实现方法是：添加硬件时钟同步信号线CONCLK用来传输时间同步信号，同步控制信号周期为2ms，以同步信号的上升沿作为同步点。

两个油缸沿管路的液压油阻力不同，导致油缸不同步。由控制元件的调整引起的偏差会导致流量的偏差不同步。例如，如果每个气缸使用一个独立的节流阀，进出油量的差异就会影响两个气缸的同步。

运行不同步的原因有如下几种：两个油缸外载荷的偏差，如两个油缸的阻力不同、摩擦力不同会导致不平衡。其中阻力小的油缸位移量就会大一些。

相同的尺寸和较高的加工精度，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差总是存在的，故同步误差是不可避免的。采用比例阀的同步回路。

液压油缸同步方法：如果油缸参数一样，可以采用串联油缸的方式来实现比较粗略的同步效果。在两个油缸的进出端装管式节流阀，如果同步精度要求不高这个方法是最简便的。

两个油缸同步的方法：可以用调速阀来调速，使两个油缸达到一致，也可以用机械的方式把他们固定。液压缸油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。

油缸要同步主要是控制，油缸同步一般有以下几种控制方式，流量阀控制。

每个油缸的有杆腔和无杆腔的面积相同，同时两个油缸的无杆腔（有杆腔）面积相同，理论上才能同步。可以用双出头的液压缸完成。但这样应用，有个压力叠加的问题，第一个油缸很可能超压。

有三中简单方法：（一）：机械同步，就是把两缸的活塞杆安装在同一模块是，加导向杆就可以了。

小伙伴们，上文介绍液压缸同步回路的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。