大家好呀！今天小编发现了汽车燃烧检测仪的有趣问题，来给大家解答一下，别忘了关注本站哦，现在我们开始阅读吧！
汽车内饰燃烧试验箱一般的技术要求有哪些??
1、结构紧凑，散热面积小，火焰传播距离短，以减小突爆的倾向。在压缩行程接近结束时，使可燃混合气或空气（柴油机）产生较强的扰流，使混合气混合良好，提高燃烧速率和燃烧效率。
2、燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面。如果从计时开始，试样长时间缓慢燃烧，则可以在试验计时20 min时中止试验，并记录燃烧时间及燃烧距离。
3、燃烧室形状合理分布： 形状首先应满足速燃的要求，一般应将燃烧完90%燃料的燃烧持续期控制60度曲轴转角之内，同时要控制压力升高速度不致过高。组织适当的紊流运动气体紊流运动可以增大火焰速度。冷却末端混合气区。
4、曲轴箱通风设置。为了防止空气污染，汽车设计工程师们将发动机内部的废气直接引入进进进气歧管，与新鲜空气一起进入燃烧室燃烧。
5、耐光和抗紫外性能 汽车内饰材料在长期的阳光照射和冷热循环后，可能出现褪色和降解的现象，极大影响其使用寿命和美观性。
6、KS-57D汽车内饰材料阻燃性能测试仪试验部分和控制部分组成采用一体化设计，方便现场安装和调试，试验箱外壳及重要部分采用304A不锈钢制造，耐烟气，腐蚀。
到此，以上就是小编对于燃烧性能检测费用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
