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90液压泵配多大的液压马达
）从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电机带动时，输出的是液压能（压力和流量），这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。2）从结构上看，二者是相似的。
马达排量 x 马达转速=油泵排量 x 油泵转速。马达转速是700，油泵转速可以是1500（电机转速），还需要知道马达排量，就知道油泵排量了。马达与油缸的工作压力是一样的。
液压马达功率如下。中开式系统，中开式系统的主换向阀在中位时，换向阀使液压泵卸荷，液体低压返回油箱。
如果是短时工作制，也可以选用5KW。用排量20ml/r的齿轮泵，和30ml/r的齿轮马达，4极电机，此时系统流量为30升/分钟，工作压力为15兆帕，绝大多数齿轮泵都可以满足要求，具体型号可以看看“上海大众”的样本。
他们都有一些基本的数据，是相同的，比如压力，比如流量。当然油泵不管是在流量和压力上都要比马达大，不用大太多。多的这小点可以通过溢流阀调控。
液压马达的构成
从能量转换的观点来看，液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况；反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。
液压传动系统的组成：液压系统主要由：动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等五部分组成。动力元件（油泵）。
液压马达-齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达 。动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵。流量控制阀-节流阀、调速阀、分流阀 。
因此这种马达可做成排量很大，并且可在很低转速成下平稳运转。由于马达需要双向旋转，因此叶片槽呈径向布置。柱塞式高速液压马达柱塞式高速液压马达一般都是轴向式。
液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
船用液压马达的工作原理是什么?
液压马达的工作原理是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。液压马达和液压泵从工作原理上来说是一致的，都是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。
液压马达是一种低速中转矩多作用液压马达，简称摆线马达。由一对一齿之差的内啮合摆线针柱行星传动机构所组成，采用一齿差行星减速器原理，所以这种马达是由高速液压马达与减速机构组合而成的低速大转矩液压元件。
液压的原理：它是由两个大小不同的液缸组成的，在液缸里充满水或油。充水的叫“水压机”；充油的称“油压机”。
液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。
柱塞泵中的配油盘启___作用。
1、配油盘的强度满足设计要求，但配油盘表面变形较大，远远超过配油盘的平面度要求。所得结论，为进一步改进轴向柱塞泵配流副的性能提供了理论依据。
2、柱塞泵是依靠几只柱塞在缸体中往复滑动的过程中，完成吸油-排油过程的。排油时，柱塞向前运动，这个动作由斜盘推动。吸油时，柱塞向后运动，这个动作就是回程盘完成的。
3、当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
4、当缸旋转时，由于旋转斜盘倾斜表面的作用，柱塞将在泵缸中往复运动。
5、液压油在柱塞泵及液压系统中的作用通常情况下，力士乐、威格士、派克等品牌液压泵都是采用液压油作为运行介质的。
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