好久不见，今天给各位带来的是翘曲度测量仪使用方法，文章中也会对翘曲度测试进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
怎么测PCB的翘曲度和平面度?
平面度测量常用方法有平晶干涉法、打表测量法、液平面法、光束平面法、激光平面度测量仪、利用数据采集仪连接百分表测量平面度误差。误差不同 平面度为形状误差，翘曲度为位置误差。
塑件内部温度不均匀。塑件凝固时，沿着肉厚方向的压力差异和冷却速率差异。塑件尚未完全冷却就顶出，或是顶出销变形，倒勾太深，顶出方式不当，脱模斜度不当等因素都可能造成塑件翘曲。塑件肉厚变化导致冷却速率的差异。
（1）平晶干涉法：用光学平晶的工作面体现理想平面，直接以干涉条纹的弯曲程度确定被测表面的平面度误差值。
弓曲也就是弯曲，如果线路板的翘曲是这种情况，测量方法是平放在大理石上，线路板的四个角着地，测量中间拱起的高度；计算方式是：翘曲度=拱起的高度/PCB长边长度*100%。
Warp = (t/2L)[(h1)^2+(h2)^2]其中，Warp表示PCB板翘曲值；t表示PCB板厚度；L表示PCB板长度；h1和h2表示PCB板两端高度偏差。
将PCB板放平。用塞规测量角落最大的尺寸。用尺子量取PCB对角的长度。两数相除，大于千分之七就不合格。
汽车汽缸盖,平面度该怎么检测?
气缸盖平面度的检测方法如下：准备一些毛巾，擦拭测量对象和工具；用刀口尺沿气缸盖边缘测量平面度，并记录数据；用测厚仪测量两个粘合表面之间的间隙，并记录数据。
将缸盖平面放在平板上进行接触检查，或使用直尺和压力计进行接触检查试验。
气缸体和气缸盖的翘曲可用标准平板或直尺和塞尺进行检查，检查时，测量工作平面对角线方向的翘曲量；塞入塞尺的最大厚度值就是变形量，即平面度误差。其平面翘曲量（平面度）应≤0.10mm，若超过此值，应予以修复。
气缸盖平面度检测方法如下：准备若干毛巾擦拭测量物件与测量工具；使用刀口尺沿气缸盖边缘进行平面度测量并记录数据；使用厚薄规测量两个相结合面之间间隙的大小并记录数据。
使用精密直尺和测隙规，测量汽缸体和歧管接触面的翘曲度。汽缸体侧极限差值一般在0.05mm内。具体车型发动机参考原车技术参数。如果翘曲度大于最大值，则更换汽缸盖。
对于气缸盖检测 的结果，包括表明不平度、气缸盖高度、歧管接触面变形度，若有一项或多项不符合发动机维修手册的规定标准，则对气缸盖进行研磨或者更换。若气缸盖出现裂纹，则应更换气缸盖。
pcb平面度怎么测量
测量方法：CORES的core9038a可以在同一时间并且在加热的状态下测量PCB翘曲度和PCB平面度，并且需要对设置在特殊玻璃上的安装部件，从玻璃的下方进行激光测定。指标不同：平面度分为局部平整度和全局平整度两个指标。
平面度测量常用方法有平晶干涉法、打表测量法、液平面法、光束平面法、激光平面度测量仪、利用数据采集仪连接百分表测量平面度误差。误差不同 平面度为形状误差，翘曲度为位置误差。
（1）平晶干涉法：用光学平晶的工作面体现理想平面，直接以干涉条纹的弯曲程度确定被测表面的平面度误差值。
小伙伴们，上文介绍翘曲度测量仪使用方法的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
