大家好！小编今天给大家解答一下有关液压系统压力保持不住，以及分享几个液压站压力保持不住对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
液压缸的压力稳不住是怎么回事
1、通过液压不能保持压力的问题包括：液压锁损坏时不能保持压力：液压锁中两个液压止回阀布置在同一个阀体内，称为双液压止回阀。液压缸不供油时，液压锁起保压作用。液压锁的故障可能会导致液压缸保持压力。
2、从这几个地方考虑问题：压力随负载载变化的，负载不稳定，至少系统压力要足够大。液压缸里的空气一定要排干净/，液压缸里的空气影响活塞杆的行程精度。
3、液压传动的特点是有负荷才能建立起压力，所以考虑是否负荷不稳定导致油压不稳。管路中存在较多气体、油缸存在内泄、油缸能力不够（选小了）也是可能原因。
4、液压泵压力不稳有以下几种情况：泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。
为什么液压系统会压力不稳或不足
效率太低或泄漏量过大，泵本身复出来的压力油，其压力就不够维持系统正常工作。溢流阀损坏或堵塞，使本来液压制泵供给的正常的压力，在这里泄漏或调不上去。油箱里的油少，系统吸空。系统本身有泄漏。
一是液压泵、马达方面的原因。液压泵、马达使用时间过长，内部磨损严重，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 发动机转速过低，功率不足，导致系统流量不足，液压系统偏低。
原因一：液压油不足或油质不好。 液压机的正常运转需要充足良好的液压油，如果油量不足或质量不好，就会导致液压机压力不足。此时需要及时添加新的液压油，或者更换质量更好的液压油。原因二：系统漏油。
液压系统压力不足原因分析：由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。
液压机压力不稳是咋回事?
由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起压力不稳与不足。
液压泵压力不稳有以下几种情况：泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。
油压不稳：是油泵内有地方产生了泄露，或者油液的粘度太小了。油泵输出不稳：是输油管道内有空气进入，或者是油泵活塞处有脏东西，再或者就是有漏油的地方。
原因1：液压系统压力不足，溢流阀旁通阀损坏；解决方法1：修理或更换。原因2：减压阀设定值太低；解决方法2：重新设定。原因3：集成通道块设计有误；解决方法3：重新设计。原因4：减压阀损坏；解决方法4：修理或更换。
机床液压系统不保压
1、液压缸能泄压，只能说明液压缸无杆腔的充液阀开启正常。不能保压的问题 可以通过油路图来寻找 保压是为了保住无杆腔的压力。 压力通过充液阀、保压阀、电磁换向阀、还有油缸密封四个方面保证。
2、产生不保压的主要原因是：油缸和控制阀的泄漏。
3、总之，你说的这个现象，要么是液压元件有了故障，要么是油箱油位不够或过滤器堵塞引起的吸油不畅，可通过更换元件的方法一一排除，直至找到真凶。
4、不保压的原因很多，首先检查单向阀，是不是单向阀泄露；主缸里面的密封圈泄露；如有充溢阀的话，有可能是充溢阀泄露。你在维修时先从动作简单的开始排查。
液压泵打不住压力,总掉压,求高手帮忙
1、如果停了泵，系统内没有了压力，空气很容易地再进入系统管道，再次启动油泵又会出现压力波动现象。建议重点检查管道的接头，检查各阀的密封性，排除泄漏点。
2、泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。泄露量大。
3、液压泵压力不稳有以下几种情况：泵已损坏：泵芯已划伤，吸排油没有规律，原因是因为油脏或其他原因。
4、油泵吸入单向阀故障关闭，无法打开；液压控制调节阀或控制电路故障；吸入管破裂或漏气；液压油量不足或过少；液压泵本身故障。
到此，以上就是小编对于液压站压力保持不住的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
