大家好！小编今天给大家解答一下有关汽轮机转子偏心测量仪，以及分享几个汽机转子偏心度对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
单缸汽轮机偏心有个测点
1、偏心检测器位于机头轴承座内，在转子另接的危急遮断器短轴顶头的垂直中心线的顶端，测量的是探头与转子之间的间隙变化。转子存在弓弯值，在低速时，转子的弓弯值被作为转子的偏心值连续记录下来，在高速时则被作为振动值。
2、对于大型汽轮发电机组，每个轴承一般安装相互垂直的电涡流传感器测量轴相对振动，垂直方向安装一个速度传感器测量轴承振动（瓦振），每个轴承共安装3个测振传感器。
3、转子偏心值通常采用涡流传感器测量。一般情况下汽轮机转子偏心测量装置位于机头前箱内，测点位于转子垂直中心线的顶部或水平位置上。
4、其工作原理：偏心探头安装在汽轮机前轴承箱内轴颈处，其核心部分是一个电感线圈。
汽轮机转子偏心标准
.01。通过查询电机定转子偏心量标准信息显示可知，只有在电机装成成品后，在实验的时候，才可以测量电机的水平和轴向的振动，汽轮机的偏心度标准是不超过0.01。
也就是偏心，这时质心和圆心有个距离了，这个距离叫偏心距。转子就相当于把圆盘沿轴向拉伸而已，如果转子的质心不在轴线上，那么就是偏心。从物理上知道，偏心的物体旋转时是不稳定的，会造成振动。
汽轮发电机组已连续盘车12小时以上，且盘车电流、转子偏心符合要求，高、中、低压缸胀差、轴向位移正常。
机组设计有高压缸启动和中压缸启动两种方式，实际运行中常以中压缸启动为主。
汽轮机的监测仪表如转速表、大轴晃度表、振动表、汽缸金属温度表、轴向位移表、差胀表等必须齐全、完好、准确、可靠。
全站仪偏心测量什么意思?
1、全站仪偏心测量就是棱镜无法到达或障碍物后的点位，可通过观测与其相邻的可视点位后，通过相对关系，如角度和距离推算出这些视线无法到达的点位的坐标。
2、棱镜无法到达或障碍物后的点位，可通过观测与其相邻的可视点位后，通过相对关系，如角度和距离推算出这些视线无法到达的点位的坐标，这就是偏心O/S测量。具体由于建筑施工。可用于测量建筑中心位置。
3、偏心测量用于测定测站至通视但无法设置棱镜的点，或来者测站至不通视点间的距离和角度。
4、全站仪偏心测量原理如下：在望远物镜与调焦透镜间设置分光棱镜系统，通过该系统实现望远镜的多功能，即既可瞄准目标，使之成像于十字丝分划板，进行角度测量。
5、偏心有很多种，有距离偏心，角度偏心，双距偏心，不同的用不同的操作，一般好的仪器都有即时角度偏心的，其他的都需要看说明书了。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关汽轮机转子偏心测量仪的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
