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63吨液压机能上多大压力
压力=压强*受力面积（F=PS）。1000/25=40Mpa，1Mpa的压力等于40吨。固体表面的压力通常是弹性形变的结果，一般属于接触力。液体和气体表面的压力通常是重力和分子运动的结果。压力的作用方向通常垂直于物体的接触面。
事实上，由于油泵柱塞、密封圈、换向阀等会磨损，液压机使用压力大都达不到公称压力。我做这个活儿会用200吨液压机，200吨液压机运行速度比100吨液压机快多了。液压机是通用设备，还得考虑其他用途。
液压机的规格一般用公称工作力(千牛)或公称吨位(吨)表示。锻造用液压机多是水压机，吨位较高。为减小设备尺寸，大型锻造水压机常用较高压强(35兆帕左右)，有时也采用100兆帕以上的超高压。
一般液压系统压力为25MPa 对于大型的液压机会通过提供液体压力来减小缸径 来减小泵的排量，降低管路的复杂程度。我现在就在做超过万吨的液压系统，已经生产调试玩的有3台，设计完的有4台，还有2台在设计，8台前期接洽。
定型产品：63T、100T、200T、300T、500T、800T、1000T等。 订货产品：1600T、2500T、3150T、4000T、4500T、5000T、6000T、8000T、10000T、12500T...目前世界最大的模锻压力机80000T正在二重制造，年内投产。
如何看懂液压机图纸.每个符号各表示什么?虚线和实线的区别?
1、粗实线：一般表示物体外表一切可见的轮廓线。虚线：一般表示物体被遮挡的轮廓线。细实线：一般表示物体的尺寸线、尺寸界限、 引线和剖面线。
2、线型不同 虚线：虚线是用点或短线连接成的断续的线。实线：实线是连续的线。用途不同 虚线：在图纸中，虚线用来表示不可见的棱边线和轮廓线。
3、虚线：表示不可见轮廓线 粗实线用做轮廓线，细实线用做标注线 剖面线，虚线用做隐藏线，点划线用做中心线，双点化线通常表达位移位置，波浪线可用做剖切界限。
4、粗实线：用于画可见轮廓线、螺纹牙顶线、螺纹终止线；细实线：用于画尺寸线、尺寸界线、指引线、剖面线等；图样中的尺寸，以mm为单位时，不需注明计量单位代号或名称。
液压机冲床设备,油路部分怎么才能弄懂,懂得维修,没有油路图纸,看着油路...
1、把阀的符号图画到纸上，然后你就可以大体明白这个系统的原理了。特别是比较简单的液压站，把阀画完，系统原理基本也就出来了。有了系统原理，你提的这个问题也就解决了。
2、液压机一般有充液油箱，充液阀的作用是使油缸快速动作，充液阀没打开，所以油缸下降就会变慢。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。
3、四柱液压机下降慢的原因有很多种，具体是什么原因要检查之后才能确定，一般来说可能的原因有：（1）背压过大或者下腔回油路有问题；（2）液压机四柱润滑不良造成运行阻力过大；（3）补油回路或者泵的输出流量有问题。
4、是不是直接通往油箱，并且一直没有压力的？如果是，那就是一根泄露油管，下腔压力油那一侧的油，或多或少会有一些从缸筒与活塞之间的间隙泄露到上腔去，这根管子就是将这一点点泄露油引导到油箱的。
5、首先检查液压泵是否能输出油液。若无输出，则可能是：泵的转向不对；零件磨损严重或损坏；吸油管阻力过大（滤油器堵塞、油液黏度过大等）或漏气。
6、可适当调整充液阀的通径，同时适当加大下腔回油管的通径，减小回油产生的阻力。这样同时带来了一个好处是，在适当加大控制下行速度是，也能同时控制四柱液压机的活动横梁在由快速下行转为慢速下行时运转平稳无冲击。
谁有单柱液压机电路图?
如图所示：巨型四柱液压机的液压系统一般分为两个独立的子系统：驱动系统和同步纠偏系统，两个系统分别设置为两大液压站。
从能量传递方面看：液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。
单柱液压机，机身为C型单臂式结构，采用埋弧焊焊接，焊接后通过振动处理，以保证机身的不变形程度。液压系统位于机身内，外型美观，操作方便。
液压机的工作原理：大、小柱塞的面积分别为SS1，柱塞上的作用力分别为FF1。根据帕斯卡原理，密闭液体压强各处相等，即F2/S2=F1/S1=p；F2=F1(S2/S1)。
单柱式液压机机架可按其对称面简化为平面机架，其受力简图可堪称平面曲杆和直杆的组合，如图所示。曲杆O-O部分主要受轴向力和弯矩的作用，剪力可忽略不计。
单柱液压机的主要组成结构包括一个G形的机身以及一个液压缸，还有下面的工作台，当然了，液压传动的三大件：电动机油泵，管路，控制阀，溢流阀，安全阀等也是必不可少的。
液压系统工作原理图
1、其工作原理如下：液压泵由电动机驱动后，从油箱中吸油。油液经滤油器进入液压泵，油液在泵腔中从入口低压到泵出口高压，在图1-2(a)所示状态下，通过开停阀、节流阀、换向阀进入液压缸左腔，推动活塞使工作台向右移动。
2、液压系统的工作原理是利用液体传递能量，通过液压泵将液体压入管路，通过阀门的控制将液体压入液压缸或液压马达，从而驱动机械运动。液压系统的工作流程如下：液体从油箱中被液压泵抽取并压缩，进入管路。
3、二级柱塞为单向作用结构，在液压油作用下，柱塞动力伸出，柱塞回程时要靠自重回缩；三级活塞为双向作用结构，在液压油作用下，三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口，PP2和P3。
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